一二线已经超过三四线

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一二线已经超过三四线
* 来源 :http://www.laobangzi.cn * 作者 : 正规网上股票配资平台,股票配债能卖吗,今日新债申购一览表 * 发表时间 : 2019-07-23 17:47 * 浏览 :

2015年,碧桂园怀化项目开盘两小时,销售额即达8.6亿。怀化库存是很大,但因产品定位不同,大多库存对碧桂园而言没有参考意义。一位当地的业内人士表示。

黎晓林可能是湖南最忙的地产人。他带领碧桂园地产湘军,在这个高强度行业,负荷着15个楼盘,外加酒店、学校,以及正在洽谈的项目。

就房企而言,高铁将会影响地产项目的选址,因为交通便利,不仅能带来资金流及人才的导入,还可以大大降低时间成本。

接受完采访,黎晓林准备动身去碧桂园石门项目。这是2015年11月13日下午,星期五,凉风起天末,当人们驱车回家享受假期时,黎晓林正赶往他工作的下一站。

基于在三四线城市的开发经验,黎晓林并不在意宏观判断,而更愿意考量单个城市和项目的机会值。

关于把握不是机会的机会,碧桂园有诸多案例。2013年,碧桂园落子江苏连云港,虽然当地明显供过于求,人均住房面积高企,但碧桂园项目一经开盘就卖到4亿多,去化达8成以上。

逆势发展的碧桂园,并未有减速的意思。碧桂园湖南区域,则计划在3年内发展到42个项目,而如今碧桂园在湖南,共有15个项目。

获得2014年度湖南地区的双料冠军之后,碧桂园集团副总裁、碧桂园湖南区域总裁黎晓林表示,今年的目标是超过去年,再创新高。

在充分挖掘项目价值后,碧桂园斥资改造园林,提升物业服务,优化产品品质,随即获得购房者的普遍认可。

不过,在黎晓林的脸上看不到匆忙,却在金戈铁马的房地产行业,显示出难得的优雅。这位被同事形容为温和管理的江西汉子,以务实精神,带领着团队在湖南纵横驰骋。

益阳碧桂园实景图

2015年11月14日,碧桂园石门项目开盘,当日去化82%,其中双拼别墅,18栋、19栋洋房售罄。

高铁对市民的生活影响深刻,对经济的触动不可小觑,甚至能够突破地理概念,改变现有的经济版图。黎晓林表示,高铁还能直接促进购房需求,刺激人们异地置业的欲望。

对于千亿规模的上市房企而言,需要丰富产品线,创造业绩来回报股东,不能局限在某一类城市,但黎晓林仍强调,会继续巩固三四线城市。

采访手记:最好的时光在路上

碧桂园的理念,是打造三四线城市的劳斯莱斯。因此碧桂园若决定进驻,必须从地段到教育配套,都是当地的佼佼者,以确保先天优势,后期再在产品上发力,以高品质成就差异化。

长沙作为高铁枢纽城市,则是碧桂园布局的重点,2015年,碧桂园首入长沙主城区,打造南城首府项目。

黎晓林的信心,同时来自他在湖南的工作业绩。2009年,黎晓林履新湖南区域,几年来,无论市场如何波动,碧桂园在湖南的业绩都稳步上升。回忆六载岁月,他感受最深的是企业务实的文化。

碧桂园在三四线城市耕耘已久,可谓如鱼得水。但2015年,碧桂园开始谋变,调整从前对一线城市围而不打的战略,并开始拥抱一二线城市。

湘潭碧桂园项目

从碧桂园威尼斯城开车到碧桂园石门项目,只需花四个小时,从第一个项目到第15项目,碧桂园湖南区域用了十年。

但长期深耕三四线城市的碧桂园,无意抛锚上岸,而是选择逆水行舟,且做得风生水起。

值得一提的是,通过并购进入长沙主城区,对碧桂园而言,只是一个开始,目前碧桂园与多个项目在谈合作事宜。

记得住的乡愁

42个项目分摊到14个地州市,每个市州只有3个项目,只要宏观经济处于正常水平,就能购实现。黎晓林对于这一目标举重若轻,因为不论长株潭,还是湖南其他市州,居住水平都亟待提升,42并非高不可攀。

岳阳碧桂园晨曦

目前,湖南境内高铁通车里程达1296公里,居全国首位,高铁覆盖率达70%以上,全省14个市州已有10个开通高铁。黎晓林介绍,武广线的岳阳、衡阳、郴州等城市,碧桂园都有布局,接下来,将在娄底、邵阳、永州等沪昆线沿途城市,谋求打造优质项目。

自2009年来到湖南,黎晓林便目标明确的带领团队逐年开拓,直到如今,同时运营着散落在各市州的15个项目。即便他强调,成功的领导是集众人之力解决企业问题,但他的工作量依旧巨大。

把握高铁经济

碧桂园天玺湾的业主,相当一部分是之前威尼斯城的业主。黎晓林自豪地说,碧桂园的产品他们感受最深,之所以愿意用钱投票,因为碧桂园是负责任的开发商,敢于面对自己的问题,且不断在提升产品和服务。而所有业主,都看到了这些。

许多中小开发商希望做好项目,也会找好的设计院、施工方,然而,设计者容易从专业出发,而忽视市场。黎晓林认为桂园的优势,在于对消费者的需求把握更加准确,拥有完整的房地产产业链,不会为了作品而作品。

与此同时,碧桂园的融资成本很低,随着平安成为集团第二大股东后,优势再次增强。在行业利润普遍下降之际,碧桂园凭借低资金成本,加之规模效益,成就了保持稳健回报的基石。

在入主南城首府之后,碧桂园迅速对原项目实施提质改造,在黎晓林看来,南城首府拥有优质的先天条件,且区位便利,自然资源丰富。

此时,正值初冬的午后,我们来到碧桂园威尼斯城,在黎晓林的办公室内,听他梳理过往,展望未来,聊起扩张、并购,以及乡愁。

房地产金融化

并购是大势所趋,而且还会不断深化。黎晓林认为,房地产行业一直在变革,也正面临转型,并购可以更好的节约资源、利用资源,对整个行业而言是有利的。

张家界碧桂园实景图

黎晓林的办公室所在碧桂园威尼斯城,是碧桂园走出广东省的第一个项目,这里有过高光时刻,也曾出现危机。时至今日,那些早期成为碧桂园业主的人,依旧喜欢购买碧桂园的物业。

以碧桂园在湖南的发展经验来看,三四线城市的需求量很大,尤其是对高品质楼盘。黎晓林颇为自信,他认为在当前形势下,部分开发商在三四线城市难以发展,但碧桂园恰恰相反。

三四线之王

楼市还在,是时光在飞逝。2015又行至年未,一阵阵寒流中,各大房企正在为业绩,进行一轮轮冲刺。

因此,在楼市处于低谷的两年,碧桂园的发展有条不紊,甚至可以用突飞猛进来形容。

迎接并购时代

之所以选择挺进一二线城市,还与碧桂园的发展有关。2013年,碧桂园迅猛生长,从400多亿跃升至千亿。后千亿时代的第一年,碧桂园继续发力,而碧桂园湖南也一举拿下区域的双料销冠。

城镇化大潮汹涌,各地争相拓展城市的边界,与此同时,摊大饼式的发展方式,也让各城市同构化严重。当高楼拔地而起,住区鳞次栉比,人们穿梭其间,无意间与故乡渐行渐远。

在黎晓林看来,以三四线城市的库存来判断风险高低,是一个伪命题,因为对象并不明晰,三四线涵盖上千座城市,房地产具有强烈的地域性,无法一概而论。

对企业来说,大概率的意义不大,应该去探寻大概率之下是否存在机遇。黎晓林表示,成熟企业需具备发现机遇的能力,寻求看不见的市场,把握不是机会的机会。

碧桂园威尼斯城鸟瞰图

黎晓林总结行业未来的两大特点,一方面房地产与金融结合会更加紧密,需要雄厚的资金实力和融资能力。

郴州碧桂园项目

作为中国新型城镇化的先行者,碧桂园深知复制黏贴的城市化,带来的副作用。在黎晓林的办公室,有一本内刊,主题叫记得住的乡愁。

碧桂园的客户群体,一二线已经超过三四线。黎晓林随即说起惠州的十里银滩项目,开盘当天销售超35亿,其中客户大多是深圳、香港人,而这种情况并非个例。

就全国而言,碧桂园决定拥抱一二线城市,在湖南,碧桂园则提出一点两线战略。一点即长株潭,尤指长沙市,两线即沪昆、武广高铁线。

他不在意大概率、大时代,他相信机遇在于寻找,发展源自专业。对未来,黎晓林依旧信心十足,他认为,所谓黄金或白银时代,要看对谁来讲,未来只要不比现在差,都是很好的时代。

拥抱一二线

宁乡碧桂园外国语学校

起初我们就着沙发相邻而坐,为了方便我笔录,他主动提出移至旁边的会议桌上采访。

入湘十年后,碧桂园的追求竿头日上,黎晓林还会更忙。此时,他和团队正以冲刺的状态前行。在冲刺途中,贴地是态度,飞行是速度。

近两年来,楼市一直在低水位中航行,三四线城市更是以高库存,被视为房地产盆地阶段的峡谷地带,对大部分房企而言,唯恐避之不及。

石门大捷

乡愁,不仅是地理概念,同时代表着人们内心深处的人文基因,以及对大自然亲近感。黎晓林表示,有关人文历史和自然风情,碧桂园项目但凡涉及,就会做到保留、融合,让业主真正有住在家里的感觉。

张家界碧桂园项目有一棵几百年的古树,碧桂园将其原地保留后,成为项目不可多得的财富。黎晓林同时表示,遵循当地居住和心理状态,结合所处环境予以改良,对销售也是一种促进。

黎晓林认为,三四线城市对高端项目存在渴求。随着互联网的普及,交通通畅性的提高,三四线城市居民的审美、视野都在提升,加之湖南的房价较低,他们有能力改善自己的居住环境,碧桂园正好满足了他们的需求。

从1到15

金九银十过后,省会长沙突遇寒流,楼市成交骤有入冬之感。然而,在位于常德边陲的柑橘之乡,碧桂园掀起一轮购房热潮。

另外,为应对购房者的需求,房企还需要强大的专业实力,经验欠缺的中小开发商,将会逐渐回归理性,去寻求合作,或开始转移资金。

之所以对三四线城市了如指掌,源自于黎晓林的工作经验,也源自于碧桂园的企业基因。20余年来,碧桂园先后进驻300多个城镇,正是得益于城镇化红利,让碧桂园实现快速发展。

从外部环境看,多数中小开发商难有大的发展,而品牌房企则迎来跨越式发展的良机,双方存在合作基础。从内部环境看,中小开发商有土地,但面临资金、管理、团队的瓶颈,大型房企具有这些方面的优势,却急需优质土地和项目,双方都有合作的需求。

因此,能够采访黎晓林,颇为难得。一个初冬的午后,在黎晓林的办公室见到他,这位碧桂园集团副总裁、湖南区域总裁,十分谦和。

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